當(dāng)天,滿載汽車配件、機(jī)械設(shè)備、生活用品等商品的中歐班列(武漢),從陽邏港貨場緩緩駛出,將一路西行經(jīng)阿拉山口出境,開往德國漢堡、杜伊斯堡。
陽邏港是長江中上游最大集裝箱港口,也是武漢聯(lián)通長江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”的重要樞紐。此次始發(fā)地位于陽邏港鐵水聯(lián)運(yùn)一期,接軌香爐山站,建設(shè)有集裝箱堆場、拆裝箱庫等。
2月11日,中歐班列(武漢)陽邏港第二始發(fā)站成功首發(fā)。徐晨 攝
據(jù)了解,中歐班列(武漢)作為聯(lián)通湖北與“一帶一路”共建國家的重要物流通道,有力支撐湖北高水平對外開放和亞歐貿(mào)易往來。隨著國際貿(mào)易需求增長,中歐班列(武漢)將陽邏港作為第二始發(fā)站點(diǎn),能有效緩解運(yùn)輸壓力,提升班列運(yùn)行效率。同時,滿足更多企業(yè)發(fā)運(yùn)、裝卸及中轉(zhuǎn)需要,為其提供便捷的物流選擇,降低綜合物流成本。
同期,“中歐班列湖北集貨中心”正式揭牌,后續(xù)將在陽邏港鐵水聯(lián)運(yùn)一期示范基地、漢歐國際物流園兩個地點(diǎn)統(tǒng)一掛牌。漢歐國際物流園作為國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈建設(shè)項(xiàng)目、中歐班列(武漢)集結(jié)中心核心樞紐,于2024年6月全面進(jìn)入運(yùn)營期,目前正構(gòu)建大宗商品期貨交割庫、農(nóng)產(chǎn)品及資源性產(chǎn)品集散中心、東盟水果交易中心、進(jìn)口肉類冷鏈分撥中心等功能,引導(dǎo)更多產(chǎn)業(yè)在湖北聚集。
據(jù)悉,中歐班列湖北集貨中心將集貨物集散、智能倉儲、一站式服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)等功能于一體,整合湖北物流資源,提升集貨能力,為湖北與“一帶一路”共建國家經(jīng)貿(mào)往來搭建更高效的物流平臺。(完)
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