美聯(lián)航訂購(gòu)50架空客飛機(jī)。(圖源:路透社)
美國(guó)聯(lián)合航空公司宣布,將訂購(gòu)50架空客A321XLR飛機(jī),取代即將達(dá)到壽命極限的波音757。
綜合路透社、法新社報(bào)道,美國(guó)聯(lián)合航空公司表示,從2024年開始,A321XLR遠(yuǎn)程飛機(jī)將取代美聯(lián)航的53架波音757-200飛機(jī),為從美國(guó)東海岸樞紐飛往其他歐洲目的地的航班提供服務(wù)。
一位不愿透露姓名的消息人士稱,由于波音在中端飛機(jī)市場(chǎng)缺乏機(jī)型,美聯(lián)航轉(zhuǎn)而向空客尋求購(gòu)買。該消息人士稱,“目前波音提供的飛機(jī)沒有可以取代757的機(jī)型。 ”并補(bǔ)充稱,空客和美聯(lián)航幾個(gè)月前就開始談判。
美聯(lián)航的波音757飛機(jī)將在10年內(nèi)達(dá)到壽命極限,而波音公司將不再生產(chǎn)這種大型單通道飛機(jī)。波音正在考慮生產(chǎn)一種新的雙通道飛機(jī),但因發(fā)生兩起致命事故后,該公司正在處理737 MAX飛機(jī)全球停飛一事,而將這種雙通道飛機(jī)的發(fā)布時(shí)間推遲到了2020年。美聯(lián)航首席運(yùn)營(yíng)官安德魯·諾塞拉告訴記者,美聯(lián)航與波音就新機(jī)型進(jìn)行了密切合作,如果波音決定繼續(xù)開發(fā),美聯(lián)航仍將接受訂單。
美聯(lián)航表示,空客A321XLR的優(yōu)點(diǎn)之一是,與上一代飛機(jī)相比,平均每個(gè)座位的油耗降低了30%。美聯(lián)航還訂購(gòu)了更大的A350寬體飛機(jī),將在2027年接收。
此外,其他幾家航空公司,包括美國(guó)航空集團(tuán)(American Airlines Group Inc)、捷藍(lán)航空公司(JetBlue Airways Corp)和精靈航空公司(Spirit Airlines Inc)也已經(jīng)同意訂購(gòu)空客新型客機(jī)。(海外網(wǎng) 李芳)
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