(資料圖片)
近日,浙江省交通集團(tuán)麗水西收費(fèi)站試用新型治超系統(tǒng),一旦貨車被判定為超限,2小時(shí)內(nèi)將無法再次過磅。據(jù)統(tǒng)計(jì),該系統(tǒng)投入試用后超限車輛復(fù)稱次數(shù)降低了70%左右。
據(jù)介紹,超限超載的貨運(yùn)車輛對(duì)高速公路的交通安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,超限車輛往往因?yàn)檫^重而破壞路面,導(dǎo)致交通事故頻發(fā),給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來極大隱患。為此,麗水管理中心經(jīng)過深入調(diào)查和分析,研發(fā)了一套全新的治超系統(tǒng)并在麗水西收費(fèi)站率先試用,著力解決超限超載亂象。
該治超系統(tǒng)采用車牌識(shí)別及數(shù)據(jù)分析控制手段,通過智能化設(shè)備對(duì)進(jìn)入收費(fèi)站的貨運(yùn)車輛進(jìn)行快速、準(zhǔn)確檢測(cè)。一旦檢測(cè)到車輛超限,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄車輛信息,并在2小時(shí)內(nèi)阻止該車再次過磅。該措施不僅有效避免了超限車輛通過多次過磅規(guī)避監(jiān)管,也大大提高了治理效率。
該系統(tǒng)2小時(shí)區(qū)間設(shè)置由高速交警及路政部門通過區(qū)域的實(shí)際管控情況聯(lián)合認(rèn)旨在給予駕駛?cè)藛T2小時(shí)的時(shí)間將超限貨物進(jìn)行合理處置。如2小時(shí)內(nèi)超限部分證,已進(jìn)行卸載,駕駛?cè)藛T可向收費(fèi)站工作人員申請(qǐng)復(fù)稱。
據(jù)了解,麗水西收費(fèi)站新型治超系統(tǒng)試用后超限車輛復(fù)稱次數(shù)降低了70%左右,貨運(yùn)車輛裝載明顯規(guī)范,超限車復(fù)稱排隊(duì)現(xiàn)象得到較大改善。此外,該治超系統(tǒng)的應(yīng)用也為高速公路管理部門提供了更加便捷高效的管理手段。通過系統(tǒng)的自動(dòng)記錄和分析功能,相關(guān)管理部門可以迅速掌握超限車輛的情況,為后續(xù)的執(zhí)法工作提供了有力支持。同時(shí),系統(tǒng)的智能化管理也大大減少了人力成本,提高了工作效率。(徐晶晶)
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