• <rt id="2wkqu"><small id="2wkqu"></small></rt>
  • 您當(dāng)前的位置 :環(huán)球傳媒網(wǎng)>前瞻 > 正文
    中國商飛公司發(fā)布消息 國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛
    2022-08-08 09:42:35 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 編輯:

    近日,中國商飛公司發(fā)布消息,國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛,這意味著C919距離交付投入商業(yè)運(yùn)行又近了一步。目前,全球可搭乘百人以上的民航大飛機(jī)市場被空客和波音兩家公司壟斷,中國大飛機(jī)能否打破壟斷?從C919的三大特點(diǎn),我們可以做出客觀預(yù)測。

    一是立足自主技術(shù)研發(fā)。在飛機(jī)制造中,最具技術(shù)含量、成本占比最高的是結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和航電系統(tǒng)這三部分。C919的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)由中國商飛設(shè)計(jì),多家國內(nèi)企業(yè)一起制造,具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);發(fā)動(dòng)機(jī)則由美、法合資公司CFM提供,在當(dāng)前國際形勢下,這存在一定風(fēng)險(xiǎn),可加快國產(chǎn)替代產(chǎn)品的研發(fā);航電系統(tǒng)由中美合資的昂際航電公司提供。

    C919項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí),就在引導(dǎo)國內(nèi)外企業(yè)合作成立合資公司,推動(dòng)相關(guān)技術(shù)國產(chǎn)化。除上述3大系統(tǒng)外,飛機(jī)其他部分的組件和技術(shù)多由中外合資企業(yè)提供,C919的國產(chǎn)化率約60%。其實(shí),國產(chǎn)化率并非越高越好。航空制造業(yè)被譽(yù)為“工業(yè)之花”,產(chǎn)業(yè)鏈長,附加值高,“吃獨(dú)食”不利于開拓海外市場。C919立足自主技術(shù)研發(fā),采用“主制造商+供應(yīng)商”模式生產(chǎn),我們已經(jīng)將項(xiàng)目主導(dǎo)權(quán)掌控在手中。

    二是接軌國際通行規(guī)則。商業(yè)大飛機(jī)領(lǐng)域行業(yè)壁壘高,適航證是其中最重要的壁壘,是大飛機(jī)進(jìn)入國際市場的入場券。要取得適航證,先要進(jìn)行試飛,表明其安全性和可靠性滿足適航規(guī)章要求。C919于2017年5月成功首飛,之后的5年時(shí)間里,6架飛機(jī)在全國各地取證試飛,驗(yàn)證了飛機(jī)在失速、結(jié)冰、高溫、高寒等種種極端情況下的安全性和可靠性。除在國內(nèi)申請(qǐng)適航證外,中國商飛已向歐洲航空安全局(EASA)提出了C919適航申請(qǐng),并獲得受理。

    取證試飛的過程有多艱難,從商飛公司宣傳照片上一首題為《賀C919完成取證試飛》的詩可以得知:首飛不易適航難,六架雄鷹非等閑。夏去疆南迎酷暑,冬來漠北盼嚴(yán)寒。結(jié)冰遍向神州覓,風(fēng)側(cè)單吹嘉峪關(guān)。莫道審查多峻厲,成功取證盡歡顏!按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并試飛成功的C919,已經(jīng)證明了其可靠可用,為投入商業(yè)運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    三是背靠廣闊中國市場。據(jù)預(yù)測,到2040年中國客機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到9957架,占全球比例22%,成為全球最大單一航空市場;未來20年中國將接收民航客機(jī)9084架,市場總價(jià)值超9萬億元。

    C919是一款面向主流市場的商業(yè)客機(jī),想在美國波音和歐洲空客兩大巨頭眼皮底下“上位”,會(huì)面臨很多“非技術(shù)因素”阻礙。前車之鑒是加拿大龐巴迪公司,該公司曾研發(fā)百座以上的C系列客機(jī),挑戰(zhàn)大飛機(jī)市場,結(jié)果遭遇重重打壓,不得不將該項(xiàng)目賣給空客。C919對(duì)標(biāo)的是空客A320和波音737系列機(jī)型,158座至168座的C919飛機(jī),航程4075公里至5555公里,標(biāo)價(jià)0.99億美元,而空客A320售價(jià)1.1億美元,波音737MAX售價(jià)1.2億美元。載客能力相當(dāng),C919性價(jià)比更高,加上其安全可靠的性能,又背靠廣闊的中國大市場,我們相信,C919有條件重寫世界航空市場格局。目前,C919已累計(jì)有815架訂單數(shù)。

    C919是中國大飛機(jī)事業(yè)的起飛之作,帶動(dòng)形成的我國民用航空產(chǎn)業(yè)鏈蘊(yùn)含著巨大潛力,國內(nèi)如今已有22個(gè)省市、200多家企業(yè)、近20萬人參與大型客機(jī)項(xiàng)目研制和生產(chǎn)。中國制造潛力無限,中國大飛機(jī)的故事正在開啟。

    關(guān)鍵詞: 中國大飛機(jī)能否打破壟斷 中國大飛機(jī) 中國大飛機(jī)打破壟斷 大飛機(jī)打破壟斷

    分享到:
    版權(quán)和免責(zé)申明

    凡注有"環(huán)球傳媒網(wǎng)"或電頭為"環(huán)球傳媒網(wǎng)"的稿件,均為環(huán)球傳媒網(wǎng)獨(dú)家版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載或鏡像;授權(quán)轉(zhuǎn)載必須注明來源為"環(huán)球傳媒網(wǎng)",并保留"環(huán)球傳媒網(wǎng)"的電頭。

    Copyright ? 1999-2017 cqtimes.cn All Rights Reserved 環(huán)球傳媒網(wǎng)-重新發(fā)現(xiàn)生活版權(quán)所有 聯(lián)系郵箱:8553 591@qq.com
    久久激情五月网站,一本色道综合亚洲精品精品,午夜电影久久久久久,中文无码AV片在线 成a在线观看视频播放 婷婷色中文在线观看
  • <rt id="2wkqu"><small id="2wkqu"></small></rt>